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通化-集安 火車之旅,在鴨綠江上看北朝鮮

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更新時(shí)間 2020-01-01 17:29 | 昆明國(guó)旅 www.pettytribute.com |閱讀模式 打印 上一篇 下一篇

導(dǎo)讀:通化中國(guó)國(guó)際旅行社通化旅游集散地免費(fèi)為您老提供通化-集安 火車之旅,在鴨綠江上看北朝鮮有關(guān)的信息,是一條建于偽滿洲國(guó)時(shí)期的老鐵路。它還是一條國(guó)際鐵路,在集安可以向南跨過鴨綠江,延伸到朝鮮第六大城市滿


  通化-集安鐵路,是一條建于偽滿洲國(guó)時(shí)期的老鐵路。它還是一條國(guó)際鐵路,在集安可以向南跨過鴨綠江,延伸到朝鮮第六大城市滿浦,與朝鮮鐵路連接。因?yàn)檫@條鐵路所經(jīng)歷的歷史事件,還有它所連接的那個(gè)離我們很近卻又很陌生的國(guó)家,使通化-集安鐵路充滿了神秘的色彩。1945年8月,在日本投降的前夕,偽滿洲國(guó)皇帝溥儀匆匆逃離偽滿首都長(zhǎng)春,打算經(jīng)由這條鐵路逃往朝鮮,再輾轉(zhuǎn)前往日本。后在通化大栗子逗留并宣告退位,改乘飛機(jī)在沈陽機(jī)場(chǎng)被蘇軍逮捕。這條建于偽滿洲國(guó)的鐵路,陪伴著這個(gè)傀儡國(guó)走完了其最后的日子。

  2020年,又是一個(gè)8月,又是一列神秘的火車,又是一個(gè)元首級(jí)人物,又是一段最后的旅途。朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人金正日最后一次出國(guó)訪問,也是經(jīng)由這條鐵路回到朝鮮。一時(shí)間,這條老舊的單線鐵路,也如迷霧一般,引來了全球各大媒體的極大興趣。集安地區(qū)與東北其它地方的氣候、風(fēng)景迥異,向來有“小江南”之稱。通化-集安鐵路穿行于“小江南”的青山綠水之間,景色優(yōu)美,還是一條有名的風(fēng)景鐵路。下圖為通化-集安鐵路沿線剪影這條鐵路畢竟很老了,速度很慢,圖定列車已經(jīng)減少到了每日一對(duì)。以前去集安,都是坐火車到通化后,改乘汽車前往。

  但我一直希望有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一下這條充滿滄桑,又風(fēng)景如畫的鐵路。這一次,我登上了通化-集安的6347次慢車,也是這條鐵路上唯一的客運(yùn)列車。通化火車站廣場(chǎng)站臺(tái)上,一列旅皮慢車已在那里靜靜地等候。車上人不太多,有大量空座。通化-集安的6347次列車,早上7:32從通化站開車,中途經(jīng)停東通化、水洞、鴨園、鐵廠、萬隆、果松、石湖、老嶺、雙安屯、黃柏、西陽岔、陽岔,共12站,10:43到達(dá)集安,全程3小時(shí)11分鐘。其中東通化、水洞、鴨園、鐵廠、果松、黃柏、陽岔7個(gè)是車站,其它5個(gè)為乘降所。早上7:32,通化-集安的6347次列車準(zhǔn)時(shí)從通化站開出。通化果然是一座東北工業(yè)城市,到處是高高聳立的煙囪。 十多分鐘后,火車進(jìn)入第一站,東通化站。火車逐漸駛出通化市區(qū),鐵路沿線的景色也越來越優(yōu)美。 不到8點(diǎn),火車到達(dá)第二站 -- 水洞車站。 離開水洞車站,火車?yán)^續(xù)向東行駛。 剛過8點(diǎn),火車到達(dá)第三站 --鴨園車站。

  在這里,去往大栗子方向的通大鐵路將要從本線分出。下圖中,可以看到通大鐵路與梅集鐵路分道揚(yáng)鑣。 8:16,6347次列車到達(dá)第四站 -- 鐵廠站。火車經(jīng)過村子里的一個(gè)小道口。 看,“小江南”的山水開始慢慢顯露。 火車到石湖乘降所,這里以前也是一個(gè)火車站。小小的石湖乘降所,連標(biāo)志都沒有。然而火車一到,村里頓時(shí)熱鬧起來。雖然這里每天只經(jīng)停一對(duì)火車,但這也許是村里與外界聯(lián)系最便捷的交通方式。車窗外一片綠色,一條鄉(xiāng)村公路穿行其間。 火車到達(dá)了老嶺乘降所。原本寂靜的小山村里,人們紛紛來到乘降所,仿佛有喜慶一般。9:45,火車到達(dá)黃柏車站。

  離集安越來越近了,鐵路兩旁的風(fēng)景也越來越秀麗。 陽岔車站,這是火車抵達(dá)終點(diǎn)站集安前的最后一站。 車窗外到處是秀水青山很快就要到達(dá)集安了,市郊的公路也已經(jīng)出現(xiàn)。10:43,6347次列車基本準(zhǔn)時(shí)到達(dá)集安站,車站站臺(tái)整潔、大方。集安是一座不大的邊城,有到朝鮮滿鋪的國(guó)際列車。和中國(guó)其它邊境城市始發(fā)的國(guó)際列車一樣,集安-滿浦國(guó)際列車在一般的鐵路時(shí)刻表上是查不到的。偌大的站臺(tái)上,只有零零散散的旅客下車,顯得比較冷清。這和其它地方火車到站后,人潮洶涌的出站景象,可以形成鮮明的對(duì)比。走出車站,站房旁邊的兩層小樓上,赫然寫著“中華人民共和國(guó)集安口岸”。所有從朝鮮來的旅客,都要在這里辦理出入境手續(xù)。集安市區(qū)緊鄰鴨綠江,站在江邊,對(duì)岸的朝鮮依稀可見。坐上快艇,在鴨綠江上兜風(fēng)。下圖中左邊是集安,右邊是朝鮮。

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