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　　濟(jì)南至廈門高鐵開通后，整段高鐵基本沿著魯西南的旅游城市行駛，不僅滿足了濟(jì)南市民的出行需要，對于游人玩家來說，沿途的每一個(gè)小站都有了值得去探訪的理由，魯西南地區(qū)原本不太為人知的地方也將掀起一股旅游熱。

　　坐濟(jì)廈高鐵能去哪些地方

　　“過去濟(jì)南去往廈門沒有直達(dá)列車，需要先到聊城，換乘K307次列車或者先乘車至福州站換乘后才能到達(dá)廈門，全程用時(shí)均在20小時(shí)以上。”濟(jì)南西客站工作人員說，新開通的G165/6次高鐵列車將經(jīng)由京滬、寧杭、杭甬高鐵、杭深線運(yùn)行，主要經(jīng)過徐州東、南京南、杭州東、溫州南、福州南、廈門北等車站，濟(jì)南西站至廈門北站僅需10小時(shí)52分，較調(diào)圖前節(jié)省一半以上時(shí)間，上午從濟(jì)南出發(fā)，晚上就能夠聽著鼓浪嶼的海浪聲安然入睡。

　　周末到杭州逛逛 到廈門玩玩

　　“本次列車，北京首發(fā)，途經(jīng)濟(jì)南，終點(diǎn)站是廈門。”工作人員說，從濟(jì)南至廈門途經(jīng)曲阜東、徐州東、南京南、宜興、湖州、杭州東、紹興北、余姚北、寧波、三門縣、臺州、溫嶺、樂清、溫州南、蒼南、霞浦、寧德、福州南、莆田、泉州等20站，最后到達(dá)廈門北站。“想去杭州、南京、寧波等地玩的市民也可選擇這趟列車。”他說，該列車目前上座率很高，暑假期間基本沒有空座。此趟列車的開通運(yùn)營，不僅首次填補(bǔ)了北京地區(qū)與廈門之間沒有高等級列車的空白，同時(shí)也將兩地及其沿途豐富的旅游資源貫穿一線，登長城、逛天津、拜孔府、游秦淮、賞澎湖，可以滿足去多地游客出行的需求。

　　濟(jì)廈高鐵的開通對自由行客人來說更是一大利好。“我之前就去過廈門，這次是在網(wǎng)上搜的攻略，想趁著假期坐高鐵體驗(yàn)一下。”旅游達(dá)人孫曉陽說，對于喜歡游玩的人來說，“濟(jì)廈高鐵”本身就是一“景”。

　　“坐高鐵去廈門，價(jià)格也是一大優(yōu)勢。”她說，暑期雙飛廈門五日游，報(bào)價(jià)在3000元—3500元左右，但如果是飛機(jī)過去，高鐵回來，報(bào)價(jià)不到2500元左右。“請個(gè)年假，再加上周末，就有一次說走就走的旅行了。”孫曉陽說，周六一早乘濟(jì)廈高鐵去杭州，玩一天再去寧波，吃點(diǎn)地道小吃，最后轉(zhuǎn)戰(zhàn)廈門，這是她給自己計(jì)劃的杭州—寧波—廈門之旅。

　　南京南站：

　　白天可以到中山陵逛逛，建議先去總統(tǒng)府轉(zhuǎn)車，那就可以順便到總統(tǒng)府門口看看。下午抱著沉重的心情去一趟南京大屠殺紀(jì)念館，晚上的夫子廟非常熱鬧，秦淮河兩旁都是漂亮的彩燈，還可以坐船出去游玩。秦淮河蜿蜒十里，沿河兩岸酒肆茶樓、店鋪民宅比鄰而居，夜泊秦淮，槳聲燈影惹人迷醉。到了南京不得錯(cuò)過的還有南京大排檔，下午5點(diǎn)開市。招牌鹽水鴨是到南京不能不吃的美食。此外，湖南路的獅子橋和夫子廟的大石壩街都是南京著名的美食街，值得一逛。

　　杭州東站：

　　在杭州最值得一去的便是西湖，可以漫步在蘇堤、斷橋，漫步在《富春山居圖》的拍攝地;可觀賞西湖風(fēng)光湖心亭，遠(yuǎn)觀雷峰塔等景點(diǎn)。還有蘇堤春曉，頎賞“西湖風(fēng)景六座橋，間株楊柳間株桃”的西湖美景等。此外，虎跑夢泉，品嘗西湖雙絕，一覽虎跑泉、夢虎雕像、濟(jì)公塔院等景色;靈隱飛來峰，穿梭在飛來峰大大小小的石窟中，徜徉石窟文化，接著去尋覓三生石，在三生石邊刻上游客的名字。杭州也是有不少美食的，蟹黃小湯包，蔥包檜兒，西湖藕粉，西湖醋魚，定勝糕等特色美食更是不能錯(cuò)過。

　　寧波站：

　　寧波素以美食之城著稱，隍廟小吃街有各式各樣的美食，寧波特色湯團(tuán)、著名的“三臭”——臭冬瓜、臭豆腐和臭莧菜，天下第一餅溪口千層餅、鐵