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閔行區(qū)叉車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)-上海圣發(fā)一直是大多數(shù)學(xué)員選擇學(xué)習(xí)一技之長(zhǎng)的地方。俗話說得好“有技旁身，行遍四方”，這就可以看出技術(shù)的重要?jiǎng)倭�。我們的培�?xùn)中心，一直保持著良好的口碑，誠(chéng)信服務(wù)，嚴(yán)格教學(xué)，十分的注重理論和實(shí)踐相結(jié)合,全面提高學(xué)員的安全意識(shí)與駕駛技能及叉車的維護(hù)和保養(yǎng)知識(shí)。做到讓學(xué)員實(shí)實(shí)在在的熟練開叉車的技術(shù)。

圣發(fā)始終堅(jiān)持“誠(chéng)信、專業(yè)、求實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)”的教育方針，廣泛吸納社會(huì)各界優(yōu)秀人才，現(xiàn)有一批具有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)專業(yè)講師隊(duì)伍，為社會(huì)培養(yǎng)了近萬名的實(shí)用型專業(yè)人才。學(xué)校課程編排科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)用勝?gòu)?qiáng)，一流的教學(xué)設(shè)備，舒適的學(xué)習(xí)環(huán)境，雄厚的師資，先進(jìn)的教學(xué)手段是東方培訓(xùn)最大的特色，使你掌握一技之長(zhǎng)。

行業(yè)前景
叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。叉車培訓(xùn)行業(yè)也油然而起，成為工程機(jī)械培訓(xùn)中的一員。

叉車專用屬具的應(yīng)用所體現(xiàn)出的意義可以概括為一下幾點(diǎn)：
1.生產(chǎn)效率高，運(yùn)行成本低。
機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短，同時(shí)降低了勞動(dòng)力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中，叉車的動(dòng)作次數(shù)明顯降低，叉車相應(yīng)的輪胎/傳動(dòng)齒輪/油耗等也相應(yīng)降低，運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。
2.操作安全可靠，降低了事故率。
由專業(yè)叉車屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的屬具均設(shè)計(jì)有安全裝置，在異常情況時(shí)所夾（或叉）的貨物不易滑落， 如夾類屬具的保壓裝置（承載貨物時(shí)，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會(huì)滑落）；側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。
3.貨物損耗小。
借助于屬具特有的夾持/側(cè)移/旋轉(zhuǎn)等功能，貨物可以更安全地被運(yùn)送或堆高或裝卸，進(jìn)而將貨物損耗程度降到最低。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤的使用頻率（如無托盤搬運(yùn)作業(yè)），其相應(yīng)的采購(gòu)和維修成本也得到減小。

多年以來，我們本著以誠(chéng)信為本，守信譽(yù)，重承諾，遵紀(jì)守法，科學(xué)教學(xué)，較高的就業(yè)率，在社會(huì)上樹立了良好的形象，獲得學(xué)員的一致好評(píng)。