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與小巴黎（Paris）的20個行政區(qū)劃分不同（巴黎市的20個行政分區(qū)即Zone 1），整個大巴黎（Ile de France)在公共交通上被劃成6個Zone，從Zone1-6（一圈到六圈），2011年7月1日起，Zone5與6合并，統(tǒng)一使用Zone 5資費。
類似于中國的二環(huán)，三環(huán)等。Zone1就是巴黎，Zone 2-6就是類似中國的郊區(qū)。
凡爾賽，奧利機場位于Zone 4；戴高樂機場，迪斯尼樂園位于Zone 5；楓丹白露位于Zone 6。
一般任何一個地鐵站和RER車站都能在售票咨詢處拿到公共交通圖

主要交通方式有14條地鐵線Metro（M 1-14），5條捷運線系統(tǒng)RER (RER A-E)，4條有軌電車線Tramway（T 1-4）
還有近400條線的公車BUS，42條線的夜車Noctilien，
以及一條水上巴士線Vogueo（V），以及區(qū)間小火車Transilen以及Ter.

Metro 地鐵

巴黎有世界上第一個公共運營地鐵系統(tǒng)，已經(jīng)超過100年歷史，一共有1-14條地鐵線，分別用不同的顏色標記
運營時間是5：30到0：30，周五，周六以及節(jié)日前夜，會延長運行到2：15.
一般高峰期班次較多，2-3分鐘一班，夜間，周六車次頻率稍低，周日，節(jié)日班次相對較少
巴黎所有地鐵線路都可以使用ticket t+以及2圈以內(nèi)的交通票
進站需要檢票，然后所檢車票必須保留到離開地鐵站，否則將作為無票處理，遇到查票人員將處以25-40歐不等的現(xiàn)場罰款
由于巴黎地鐵系統(tǒng)時間較久，所以有些不便。大部分地鐵站都沒有殘疾人通道。
同時除了1號，14號線路較新，自動開關門（14號線是無人駕駛線路,即使罷工也無較大影響）
大部分線路車次都教老，上下車需要手動開門
地鐵鳴笛時，請勿上下車，小心夾傷

轉(zhuǎn)乘一般標記比較明顯，車廂里都有轉(zhuǎn)乘點路線，地圖，站臺上也都有地圖
同時站臺或者出口處還有此地鐵站附近的地圖Plan du Quartier，方便您尋找目的地

個人加注了一些主要景點，交通樞紐中文對照的地鐵圖

RER 捷運線捷運線RER是連接大巴黎地區(qū)城郊的公共鐵路交通
對于巴黎市郊，戴高樂機場，奧利機場，凡爾賽，迪斯尼樂園等，一般需要乘坐RER捷運線
巴黎有A-E共5條捷運線，地圖上支線用字母和數(shù)字標明，運行時間是5：30到0：30
由于大部分捷運線各個方向上都有支線，目的地也不同，而且不一定所有經(jīng)停線都停車
所以上車前，首先注意站臺上顯示屏里此班車次的目的地
同時還要注意站臺顯示牌或者車廂里顯示的經(jīng)停車站，是否能到達您的目的地
一般RER的站臺上都有一個電視機式的顯示屏，標明班次，時間，目的地
同時還有一個大黑色的老式顯示牌，此班次的經(jīng)停車站將亮黃燈顯示
有些RER車廂里也會用小黃燈標明經(jīng)停車站，一般車頭上都標明了車次目的地

RER進站需要檢票，出站也需要檢票，每次轉(zhuǎn)乘地鐵的時候，需要持入站車票再檢一次
上下車也是手動開門

巴黎市內(nèi)Zone1的捷運線RER可以使用Ticket t+
Zone1之外的RER，票價決定于始發(fā)站與終點站，票價一般跟Zone沒有綁定關系
小巴黎（Zone 1)所有Metro地鐵車站以及捷運線RER車站統(tǒng)一標為Paris

幾種常見的RER車票票價如下

機場 5圈（RER B線）
Paris—CDG 9.10歐
Paris—ORY 10.75歐

凡爾賽 4圈（RER C線）
Paris—Versailles Rive Gauche 3.20歐

楓丹白露 6圈 （2011年7月起使用Zone 5資費）
Paris—-Fontainebleau Avon 8.40歐

迪斯尼 5圈
Paris—Marne La Valle 7歐

個人標注一些主要郊區(qū)景點，機場中文對照的RER地圖

Tramway 有軌電車巴黎有T 1，2，3，4四條有軌電車線，上車檢票，可以持同一Ticket t+轉(zhuǎn)乘BUS巴士線
（近年T線數(shù)量在持續(xù)增加，有些原有線路也在延長中）

BUS 公共汽車

巴黎地區(qū)有近400條BUS線路，一般運行時間也是6：30到夜間20：30
所有線路用數(shù)字或者字母標記，一般100以內(nèi)的純數(shù)字線路都在小巴黎范圍內(nèi)行駛
部分線路運行到0：30，但是注意有些線路周日，節(jié)日不運行
所有BUS都使用Ticket t+，2圈以內(nèi)的BUS只要一張車票可以在90分鐘內(nèi)轉(zhuǎn)乘，但是不可往返，轉(zhuǎn)同一線路
當然你也可以上車購票，上車只能買到此票，而且不可以轉(zhuǎn)乘，票面標有sans correspandance（不可轉(zhuǎn)乘）
BUS的好處是線路密集，可以欣賞路面風光，但是注意的是
上下車都要示意司機
如果不是在起點站上車，有時需要向司機揮手示意您要上車
下車時，需要在您的目的地車站前按下車內(nèi)的紅色小長方塊按鈕，示意您要下車
上車后請往里面走，一般車廂中部有小孩老人孕婦殘障人士謙讓座位