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　　武漢地鐵5號線最新線路圖如下：

　　根據(jù)規(guī)劃，5號線起于青山，經(jīng)和平大道，止于黃家湖，全長30公里。

　　地鐵5號線在哪里呢?據(jù)了解，地鐵5號線主要沿和平大道走行，北到青山三環(huán)線和平立交附近，南到黃家湖，全長30公里，設(shè)站27座，與地鐵8號線在徐家棚換乘，與地鐵7號線在秦園路換乘，與地鐵2號線在積玉橋換乘，與地鐵4號線在復(fù)興路站換乘。不過，5號線屬于遠期建設(shè)的線路，即要到2017年以后才會修建。

　　具體站點：

　　武漢地鐵5號線二期換乘站具體名稱

　　武漢地鐵五號線一期站點名稱+換乘站（19個）

　　四大原因拖延5號線

　　漢陽、武昌、江岸，甚至東西湖和黃陂的地鐵建設(shè)如火如荼，唯獨青山冷冷清清，這讓青山居民劉先生頗為不爽�！暗罔F4號線和地鐵5號線都經(jīng)過青山區(qū)，但是地鐵4號線所覆蓋的地方比較‘野’，而地鐵5號線經(jīng)過青山最繁華的地方。為什么不先修地鐵5號線呢?”

　　針對這一疑問，武漢地鐵集團方面解釋，主要有四個方面的原因：

　　一是全局看，4號線比5號線更重要，4號線把武漢火車站和武昌火車站連接起來了，明年底，4號線一期開通后，武漢三大火車站就被地鐵線串起來了，市民乘坐火車會更加方便;

　　二是4號線與5號線走向基本平行，而且間距又比較接近，可以輻射地鐵5號線的部分區(qū)域;

　　三是資金有限，長江和漢江將武漢一分為三，大江大河成為人們出行的最大障礙，因此武漢地鐵建設(shè)以過江線路優(yōu)先，計劃到2017年通車的線路，除了1號線(輕軌)之外，其余線路都是過江地鐵，而地鐵5號線屬于武昌內(nèi)部的線路;

　　四是地鐵4號線可以拉動青山比較“野”的地方的發(fā)展，所以優(yōu)先修建4號線。

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